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加上现代快递物流的低成本高效率

  时光流转30年,伴随着我市经济发展,市民消费结构发生变化,加上发展迅速的电商和物流等因素,我市小商品批发行业没能延续此前的优势,而面临着诸多的问题。如何能在当前市场环境下,寻找到适合遵义小商品批发的发展道路?日前,在苟家井市场整体转移招商发布会上,我市商贸专业人士“开出良方”。

  记者采访中了解到,我市小商品批发业态面临的问题主要分为大环境和本地具体境况两方面。其中,随着经济发展,生活水平不断提高,人们的消费结构发生较大变化,以中低端商品交易为主要特点的批发市场面临挑战。同时,现代科学技术的发展,电商、微商、新零售等新型贸易发展迅速,加上现代快递物流的低成本高效率,中低端、非体验型消费市场份额不断被蚕食。

  近年来,我市周边城市建起大型现代商贸批发市场,比如贵阳、泸州等都修建了大型的国际商贸城,主营小商品批发业务。加上道路交通等基础建设全速推进,重庆、遵义、贵阳已基本形成1小时消费圈,致使遵义商圈急剧萎缩,市场采购严重分流。

  另外,我市日用小商品市场发展一直缺少本地产业支撑,先天没有低成本、原产地品牌竞争优势。有相当部分的经营户安于现状,缺乏创新意识,经营方式、单一渠道,已跟不上现代商贸业的发展。

  尽管面临着诸多的困难,但随着遵义川黔渝结合部中心城市的定位,我市商贸业依旧可以延续先发优势。思达集团总裁赵东正表示,这需要商户们“集聚经营、抱团发展”。

  “多、小、散、乱”批发市场会增加采购商成本,而大型、一站式采购中心才符合现代经营户、采购商,消费者的需求。因为这样的市场存在资源、区位、规模、氛围、配套等优势,更符合现代商贸城市的定位,也能让市场经营稳定和持久。

  思达·遵义国际商贸城无疑符合这样的商贸定位。该商贸城整体项目总占地面积7000余亩,规划建筑面积760万方,总投资逾200亿元。截至目前,集团累计投资80亿元,完成开发面积近200万平方米。并紧邻多条交通枢纽,拥有公路、轨道、航空三位一体的便捷交通。距中心城区6公里、距高铁站3公里、距遵义机场25分钟车程,距规划建设的南部客运站(忠庄客运站整体搬迁项目)0.5公里,与贵遵高速、兰海高速、杭瑞高速出口相邻。

  思达·遵义国际商贸城集源头商品产业基地、专业市场、现代物流、电子商务、终端采购、住宅休闲娱乐及仓储物流基础配套等现代商贸流通业六大元素于一体,完全按商贸物流全产业链打造。与义乌中国小商品城、海宁中国皮草城、红星美凯龙、阿里巴巴、顺丰速运等国内知名企业达成战略合作,具备全产业集聚优势和综合竞争优势。

  截止目前,思达·遵义国际商贸城已引进商户3000余户,引进物流企业近200家,吸引投资业主11000余名。

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